Buongiorno a tutti e scusate la latitanza per le ferie estive (un pò a singhiozzo per la verità).
Dopo aver consegnato una lettera-petizione al Sindaco di Brescia, lo stesso ci ha chiesto un incontro in palazzo Loggia per la mattina di giovedì 12 Luglio alle 9.30.
L'esito dell'incontro è qui sotto riportato:
Giovedì 12 Luglio alle ore 9:30 presso il Palazzo della Loggia siamo stati ricevuti dal Sindaco di Brescia, on. Prof. Paolo Corsini.
Oltre al Sindaco erano presenti il Vicesindaco dott. Luigi Morgano, l’Assessore alla sicurezza dott. Dionigi Guindani e l’Assessore al traffico dott. Ettore Brunelli.
Per il comitato di via Mantova erano presenti sette persone: Beluffi, D’Errico, Gandola, Rumiano, Sgorbati (2)…..
Le due proposte del Comitato e cioè la doppia rotonda, rispettivamente tra Castellini-Mantova e Castellini-Venezia e quella di collegare direttamente via Comboni a via Rebuffone, sono state rintuzzate dal Sindaco sulla base dell’esistenza di un vincolo della Soprintendenza su tutta l’area dei giardini Rebuffone e anche del rettifilo del viale stesso.
Sull’ immodificabilità di quest’ultimo il Comitato si riserva di fare qualche approfondimento poiché ritiene che l’estensione del vincolo anche sulla strada asfaltata abbia bisogno di essere meglio chiarito.
Il discorso si è concentrato soprattutto su due punti:
La necessità di far osservare il divieto d’ingresso per tutti i mezzi pesanti in via Mantova (come appare peraltro dalla segnaletica orizzontale); per questo è stata promessa la presenza sistematica dei vigili urbani
Collegato al problema di cui sopra è stata lanciata dal Sindaco l’ipotesi d’installazione del vigile elettronico con la finalità di sanzionare il passaggio dei mezzi pesanti
Riguardo alle proposte del Comitato, si da mandato di studiare l’ipotesi di costruzione della rotonda tra via Castellini e via Mantova con disassamento di quest’ultima e con una possibile realizzazione per l’estate 2008.
In modo più informale si è preso l’impegno di tracciare in modo adeguato gli spazi di parcheggio che soprattutto nel punto delle scale di collegamento con viale Venezia è assolutamente discrezionale.
Il problema delle barriere architettoniche e della riqualificazione complessiva è stato solo sfiorato.
L’Assessore Brunelli si è soffermato sul progetto dell’istituzione del doppio senso di circolazione per la parte bassa di via Mantova che dovrebbe favorire una diminuzione almeno della velocità d’ingresso dei veicoli che oggi entrano nella parte alta della via quella cioè dopo l’incrocio con via Castellini.
Per la fine di agosto il Comitato sarà ricevuto presso l’Assessorato all’Ambiente in via Marconi per fare il punto della situazione.
sabato 14 luglio 2007
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